رفعت هيئة السكة الحديد تقرير للدكتور هشام عرفات وزير النقل، بيكشف عن ضبط 25% من أعداد الركاب في سكك حديد مصر، بيتهربوا من شراء التذاكر بالقطارات، وإن العدد الفعلي المتهرب من شراء التذاكر بالقطارات يفوق هذه النسبة، وإن أغلب المتهربين من شراء التذاكر بالقطارات العادية بنوعيها المميزة والمطورة. وقام وزير النقل برفع التقرير لرئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، خلال الاجتماع الأخير اللي عقده رئيس مجلس الوزراء مع قيادات السكة الحديد فى حضور وزير النقل.

ونقلا عن  "اليوم السابع"، قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إن الهيئة أطلقت مبادرة تحت مسمى "إعادة الانضباط" بالسكة الحديد لمواجهة ظاهرة استقلال القطارات بدون تذاكر لزيادة إيرادات الهيئة، وإن المبادرة استهدفت كل القطارات بالأخص القطارات الأكثر زحامًا، وقال إن نتج عن  المبادرة دى تحقيق زيادة فى الإيراد بمبلغ 160 مليون جنيه خلال الفترة من يناير ولحد أغسطس الماضي. 

وأضاف رئيس هيئة السكة الحديد، إن المبادرة حققت زيادة شهرية فى إيرادات التذاكر بمتوسط 20 مليون جنيه، بما يمثل 25% من أجمالى الإيرادات، وإن أغلب الزيادة المحققة فى الإيراد جت من خلال القطارات العادية، وقال "أطلقنا المبادرة لمواجهة التزويغ من التذاكر.. ونحن لدينا ثقافة سيئة أن المواطنين يقبلون على استقلال القطارات العادية بدون شراء تذاكر من شباك التذاكر بالمحطة.. المواطن ينتظر الكمسرى بالقطار يأتيه لشراء التذاكر.. ومع الزحام والتكدس فى عربات القطارات تكون هذه المهمة صعبة للكمسرى، وان المواطن اللي بيشتري تذكرة فى القطار هو مخالف وبيتم تغريمه غرامة قيمتها 50 قرش في القطارات العادية و6 جنيه بالقطارات المكيفة"

جدير بالذكر إن المبادرة اللي تم إطلاقها تضمنت زيادة عدد الكمسارية في كل القطارات، بالأخص القطارات العادية لتصبح 6 كمسارية بدل من 4 كمسارية في القطارات المزدحمة، مع زيادة أعداد المفتشين في القطارات، مع تشديد الحصار على القطارات قبل القيام برحلاتها بحيث يتم إجبار المواطن على شراء التذكرة قبل ركوبه القطر، من خلال زيادة أعداد المفتشين على الأرصفة بالمحطات الرئيسية.